Gebrauchte Segelboote, Segelyachten und Jollen

 

Auf dieser Seite sehen Sie Kurzbeschreibungen der gebrauchten Segelboote, Segelyachten etc..

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Im Kundenauftrag biete ich an:

LIBRA 44 Pilothouse

LIBRA 44 Pilothouse - aus 1.Besitz!

 

Preis                                                                                 EUR 165.000,-



Länge ü.a.: 13,60m                                                        Länge: 13,30m

Breite: 4,32m                                                                Tiefgang: 2,10m

Baujahr: 2011                                                       Inbetriebnahme: 2012

Material: Kunststoff / GFK                 Stehhöhen im Boot; 1.84 - 2.30 m

Gewicht: ca. 13.200kg                                 Ballast Gewicht ca. 4.800kg

 

Motor / Fabrikat: YANMAR 4JH4-TE

Leistung: 55 KW (75 PS) 

Betriebsstunden: ca. 500 Stunden

 

Bemerkung:

Hier wird eine Pilothaus Segelyacht mit Mittelcockpit und 2 Steuerständen aus 1.Besitz angeboten! Hochwertiger Innenausbau in TEAKholz, TEAK and Holy Fußboden. 3 Kabinenversion! Es handelt sich hierbei um eine Privatyacht - kein Charter! Bedienungsanleitungen, CE Konformitätserklärung vorhanden! Wegen schwerer Erkrankung des Eigners, umständehalber sofort abzugeben!

 
Fordern Sie bitte die Spezifikation bei mir an! Ich freue mich auf Ihren Anruf!
 

Liegeplatz: Polen

REINKE S 11

REINKE S 11 - Kimmkieler

 

Preis                                                                                  EUR 78.000,-



Länge.ca.: 12,82  m                                                         Breite: 3,55 m

Tiefgang: 1,42 m                                      Stehhöhe i. Boot ca. : 1,85 m

Material: Aluminium                                                         Baujahr: 1997

Gewicht ca.: 11.000 Kg                                    Blei-Ballast ca.: 6.000 kg

 

Motor / Fabrikat: VETUS / Mitsubishi

Motortyp: 4.14 M

Leistung: 23,5 KW (32 PS)

Betriebsstunden ca. 1.220 gelaufen

 

Besegelung / Rigg:

Slooptakelung!

Die Twinkiele sind genau mit jeweils 3.000 Kg Blei eingeschmolzen im Kielboden, die Kiele sind asymmetrisch auf 800 mm.

Mast auf Deck festverbolzt (nicht durchgehend in den Salon), Mast und Baum in Aluminium, Großsegel (durchgelattet) mit Longjack, Lattengroß mit Longjack, Rollfockeinrichtung, Selbstwendefock als Schiene zu Deck, Spibaum (Kleinfall – Kutterfock), Traveller für Trekker (ohne Trekker), Rollgenua, 4 Winschen (davon 2 Winschen auf dem Süll und 2 - jeweils Bb. und Stbd. Seite am Niedergang in den Salon, 1 Winsch am Mast an Stbd.-Seite. 1 Vorstag, 2 Achterstage und 3 Stage jeweils an Stbd. und Bb.-Seite.

 

Bemerkung:

Es handelt sich bei dieser „REINKE Super 11“ um einen Eigenbau mit vielen innovativen Ideen im Holzausbau und in der Technik! Im Sprung ist diese „REINKE“ um einen Meter verlängert hat dadurch ein längeres Cockpit und eine integrierte Badeplattform! Die gesamt Yacht wurde in ALMg 4.5 Mn gebaut und ist im Rumpf und Aufbau Natur belassen.

Diese Kimmkiel-Segelyacht ist für Langtörns ausgerüstet und ideal zum Trockenfallen! Im Deutschen Seeschiffsregister eingetragen!

Ideale Segelyacht für eine Familie!

 

Fordern Sie bitte die Spezifikation bei mir an! Ich freue mich auf Ihren Anruf!
 

Liegeplatz: Emden, Ostfriesland, Nordwest-Deutschland

BENJAMINS Aluminium Ketsch

BENJAMINS-Ketsch-PF160507

BENJAMINS Aluminium Ketsch - Wattenkreuzer

 

Reduzierter Preis!                                                           EUR 79.500,-



Länge ü.a.ca.: 13,00  m                                                  Breite: 3,80 m

Tiefgang: 1,40 m                                                     Material: Aluminium

Baujahr: 2000                                                        Estwasserung: 2002

Gewicht ca.: 11.000 Kg                                          Ballast ca.: 4.000 kg

 

Motor / Fabrikat: MERCEDES-Diesel OM615

Leistung: 38 KW (52 PS)

ATM (Austauschmaschine in 2002 eingebaut)

Betriebsstunden ca. 650 gelaufen

 

Besegelung / Rigg:

Kimmkieler

Ketschtakelung

Masten auf Deck festverbolzt (nicht durchgehend), Mast, Besan und Baum in Aluminium.

 

Segel:

125 m² Segelfläche gesamt, Besan 12,6 m², Rollfockeinrichtung "Furlex 300 und 180", gelattetes Großsegel 28 m², Rollgenua ca. 68,4 m², Rollgenua 68,4 m², Fock 15,6 m², Lazy Jacks, 5 Winschen "Andersen".

 

Maße (Höhen + Liegeflächen) in cm:

Höhen:

Salon / Eingangsbereich: 193,5

Salon / vor der Pantry: 190,8

Salon / Dinettenbereich: 194,9

Vorderkabine: 172,3

WC-Raum in der Vorderkabine: 150,6

Durchgang zur Achterkabine: 149,8

Achterkabine: 176,8

WC-Raum in der Achterkabine: 175,6

 

Liege- und Sitzflächen:

Mittelcockpit Sitzbank Bb.: 194,4

Mittelcockpit Sitzbank Stbd.: 197,3

Vorderkabine Bett oben: 190 x 116,3

Vorderkabine Bett unten: 191,4 x 95,5

Sitzbank / Salon: 173,8

Einzelkoje unter Cockpit: 188,2 x 60

Achterkabinen Bett Stbd.: 149,7 x 258,9

Achterkabinen Bett Bd.: 118,8 x 250

 

Bemerkung:

Ideale Segelyacht mit Mittelcockpit und Steuersäule. Diese geräumige Mittelcockpit Segelyacht liegt im Wasser - klar zur Übernahme!

 

Fordern Sie bitte die Spezifikation bei mir an! Ich freue mich auf Ihren Anruf!
 

Liegeplatz: Ostfriesland, Nordwest-Deutschland

REINKE Super 11

REINKE Super 11 - Kimmkieler

 

Preis                                                                                  EUR 69.800,-



Länge.ca.: 12,00  m                                                         Breite: 3,67 m

Tiefgang: 1,45 m                                                             Material: Stahl

Baujahr: 2000                                                         Fertigstellung: 2003    Gewicht ca.: 11.500 Kg

 

Motor / Fabrikat: PERKINS

Motortyp: Prima M50

Leistung: 36,77 KW (50 PS)

Betriebsstunden ca. 1.516 gelaufen

 

Besegelung / Rigg:

Slooptakelung!

Mast auf Deck festverbolzt (nicht durchgehend in den Salon), Mast und Baum in Aluminium, Lattengroß 37m² (Alter ca. 7 Jahre), Rollfockeinrichtung neu in 2014, Rollfock 60 m² (Alter ca. 6 Jahre), Sturmfock 12 m² (Alter ca. 6 Jahre), Babystag für Sturmsegel, Blister 104 m² (Alter ca. 4 Jahre). 3 Hand-Winschen. Segelpersenning neu in 2018.

Laut Eigner befindet sich das stehende und das laufende Gut in sehr gutem Zustand!

 

Maße (Höhen + Liegeflächen) in cm:

Höhen:

Höhe unter der Kuchenbude: 160,3

Höhe unter Hardtop: 163,5

Höhe im Salon: 188,7

Höhe im Pantry-Bereich: 182,1

Höhe im Flur / Hundekoje: 184,4

Höhe im WC Raum: 186,2 – 183,3

Höhe im Vorschiff: 186,3

Eingang der Bb. Achterkabine: 184,9

Kopffreiheit in der Bb. Achterkabine: 81,6

Kopffreiheit in der Stbd.-Unterflurkabine: 78,9

 

Liegeflächen:

Kojen im Vorschiff: 216 x 195,5

Hundekoje: 199 x 75

Achterkabine Bb.-Seite: 200 x 136,8

Unterflurkabine Stbd,-Seite: 193,2 x 131,5

 

Bemerkung:

Diese „REINKE Super 11“ wurde im Jahr 2000 als Kasko fertiggestellt und vom damaligen Käufer nicht bezahlt worden! Der jetzige Eigner (Elektro Ing.) hat diese Segelyacht in mühevoller und ausreichender Zeit nach seinen Vorstellungen und Ideen fertig gebaut! Zum Beispiel wurden alle Möbel mit Winkeleisen verbaut, die jederzeit demontierbar sind! Ebenso ist diese Yacht im Rumpfbereich und in den Decken isoliert worden. Komplett neu lackiert worden in 2016 durch Werftmitarbeiter!

Eine saubere und gepflegte Yacht!

Diese Kimmkiel-Segelyacht ist für Langtörns ausgerüstet – ideal auch zum Trockenfallen!

Ideale Segelyacht für eine größere Familie, die 3 getrennte Schlafkabinen benötigen!

 

Fordern Sie bitte die Spezifikation bei mir an! Ich freue mich auf Ihren Anruf!
 

Liegeplatz: Ostfriesland, Nordwest-Deutschland

HANSEAT 70

HANSEAT 70

 

Reduzierter Preis!                                                           EUR 32.900,-



Länge: 10,50m                                                                Breite: 3,20 m

Tiefgang: 1,65 m                                           Material: Kunststoff / GFK

Gewicht ca.: 5.500 Kg                                           Ballast ca.: 2.000 kg

 

Motor / Fabrikat: MERCEDES Diesel OM636

Leistung: 25,7 KW (35 PS)

 

Besegelung / Rigg:

Gemäßigter Langkieler

Slooptakelung,

Mast und Baum in Aluminium, Rollfockeinrichtung, Spibaum, Spinnakereinrichtung. Reffvorrichtung.

 

Segel:

60,8 m² gesamte Segelfläche. Lattengroß ca. 22,30 m² (2015 neu) – Beilken 2 Reff-Reihen mit Floppies, Trimmstreifen, Genua I ca. 18,22 m², Genua II ca. 28,25 m², Genua III ca. 37,8 m², Rollfock ca. 28,25 m², Sturmfock ca. 7,80 m², Trysegel, Spinnaker ca. 85 m², 2. Spinnaker, neuer Bergeschlauch. Sonnensegel (weiß) eigengefertigt. Persenning für Rollfock, Persenning für Groß – Lazy Bag, Winschkurbeln.

Laut Eigner:

Mast + Baum, Segel, sowie laufendes Gut im guten Zustand.

 

Bemerkung:

Die Segelyacht befand sich von 2008 bis 2015 in wechselnden Revieren im Mittelmeer und wurde dort, von 2 befreundeten Ehepaaren in einer Eignergemeinschaft betrieben. 2008 wurde diese SY von der Ostsee aus durch den Englischen Kanal, die Biskaya und durch die Strasse von Gibraltar ins Mittelmeer überführt. Seitdem wurde sie als Urlaubsschiff um die Balearen, Sardinien, Sizilien, Korfu und in der Adria genutzt.

2015 fand der Transport über die Strasse zurück in den Norden statt. Seit dem liegt diese SY in den Niederlanden unter deutscher Flagge.

 

 Reparaturen/Erneuerungen vor der Überführung ins Mittelmeer (2008):

  • der Motor erhielt einen zweiten Kühlkreis
  • Erneuerung der kompletten Auspuffanlage
  • Unterwasserschiff wurde wegen eines geringfügigen Osmosebefalls bei der Firma Wrede in Neustadt komplett saniert (7 Jahre Garantie)
  • sämtliche Seeventile wurden durch neue ersetzt
  • neue elektrische Ankerwinde inklusive Fernbedienung im Cockpit
  • Kobra-Anker 10 kg mit 50 m Edelstahlkette (8mm),
  • neu: Oberwanten, Achterstag, und sämtliche Püttingbügel (Edelstahl)
  • die Dichtungen der großen Fenster wurden erneuert
  • Elektrik von Fachwerkstatt geprüft und teilweise erneuert
  • neue AGM-Batterien,
  • Lichtmaschine (Austausch)
  • neue Dieselheizung
  • neuer Kompressor für Kühlbox

 

Die „Hanseat 70“ ist ein echter GFK-Klassiker – segelklar!

 

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Liegeplatz: EMDER Yachtservice, Emden / Nordwest-Deutschland

RUTENBERG Ketsch

RUTENBERG Ketsch - mit Schwenkkiel!

 

Reduzierter Preis!                                                          EUR 28.000,-



Länge: 10,95m                                                                Breite: 3,50 m

Tiefgang: 0,50 bis 2,70m                               

Material: Rumpf aus Mahagonispanten mit GL–Bootsbausperrholz beplankt

Kiel und Kielkasten: aus verzinktem Stahl, Kiel mit Bleifüllung

Baujahr: 1984 bis zur Erstwasserung 1989

 

Motor / Fabrikat: Volvo Penta Diesel

Motortyp: MD 2030

Leistung: 20,59 KW (28 PS)

 

Besegelung / Rigg:

Großmast, Besanmast, Großbaum und Besanbaum in Aluminium.

Groß:

-4 Fallwinden, 2 Reffwinden, 2 Oberwanten, 2 Mittelwanten, 4 Unterwanten, 2 Vorstage, 1 Achterstag – alle aus VA-

Besan:

4 Oberwanten, 4 Unterwanten, 1 Genickstag mit Antenne

Segel:

Großsegel, Besansegel, Genua,

Baumfock, Sturmfock, Besanstagsegel – alles Dacron in weiß (Fabrikat Madera).

Takelung überdimensioniert stark.

 

Stehhöhen:

Im Salon: von 1,90 – 1,80 m

Vorschiff: 1,73 m

Betten im Vorschiff 1,97m x 1,45 m

Achterkabine: 1,80m

Beide Betten je 1,80 m lang.

 

Bemerkung:

Selbstbau durch einen Tischlermeister.

Diese Yacht ist mit kleiner Mannschaft, oder auch „einhand“ leicht zu segeln und für Langfahrt gebaut.

Ein ideales Segelboot für eine 4-köpfige Familie – auch idealerweise zum Befahren des Wattenmeeres, wegen dem SCHWENKKIEL!

Diese Yacht befindet sich in einer Halle und ist in einem sehr guten Pflegezustand! Diese Yacht kann innerhalb kurzer Zeit übergeben werden!

 

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Liegeplatz: Ostfriesland / Nordwest-Deutschland

BAVARIA 30

BAVARIA 30 - mit Steuersäule

 

Reduzierter Festpreis!                                                   EUR 25.000,-

 

Länge: 9,50m                                                                  Breite: 3,00m 
Tiefgang: 1,45m                                                             Baujahr: 1986

Material: Kunststoff GfK                                                      Normalkiel

Gewicht ca.: 2.800 Kg (leer)                                Ballast ca.:  1.100 Kg

 

Motor/Fabrikat: Volvo Penta MD2002 mit Saildrive

Leistung: 13 KW (18 PS) 
 

Besegelung / Rigg:

Slooptakelung, 7/8 Rigg,

Mast und Baum in Aluminium, Spibaum.

Großsegel gelattet ca. 32 m², Rollfock, Spinnaker, Lazy Jacks, 4 „Lewmar“ Handwinschen.

 

Hinweis zum Rumpf und Aufbau:

Rumpf:

Handauflegeverfahren

Sandwich

Isophtalsäuresperrschicht

Doppelter Wasserpaß im Gelcoat eingefärbt

Zierstreifen im Gelcoat eingefärbt

Einlaminierte Bodenwrangen

Möbel und Schotten anlaminiert

Unterwasser- und Kielbereich verstärkt

Gelcoat, Harz, Glasmatten, Rovinggewebe, Sandwichkern GL- oder Det Norske Veritas zugelassen

 

Deck:

Handauflegeverfahren

Sandwich

Zierstreifen im Gelcoat eingefärbt

Schotten anlaminiert

Verstärkung unter Winschen und Beschlägen

Gelcoat, Harz, Glasmatten, Rovinggewebe, Sandwichkern GL- oder Det Norske Veritas zugelassen

 

Diese vorgenannten Angaben stammen aus der damaligen Baubeschreibung / Bauart von BAVARIA, Giebelstadt

 

Stehhöhen und Liegemaße in cm:

Stehhöhe Salon:

zwischen Pantry u. WC-Raum: 182 cm

Am Kocher/Backofen + vor der Spüle: 175 cm

Achterkabine vorne: mittlerer Wert 185 cm

WC-Raum: 177 cm

Vorderer Salon: am Mastfuss: 168 cm

Eingang Vorderkabine: 138 cm

 

Liegefläche:

Länge Vorderkabine: 184 cm

Breite: 185 cm (an der Schottwand)

Länge Achterkabine: 195 cm

Breite beim Einstieg: 160 cm

Länge Sitzbank Salon Bb. Seite: 175 cm

Länge Sitzbank Salon Stbd. Seite: 179 cm.

 

Bemerkung:

Die Bavaria 30 Cruiser ist kein Billig-Boot, sondern überzeugt mit einem soliden Innenleben und sehr guten Segeleigenschaften. Ideale Segelyacht mit Steuersäule - für eine Familie! Bekannte deutsche Werftarbeit. Ein beliebtes Segelboot! Sprayhood und Kuchenbude (nicht mehr vorhanden!!!). 2 Batterien sind evtl. durch die Standzeit defekt (müssen bei diesem Preis, vom Käufer übernommen werden). 1 Vorbesitzer – also aus 2.Hand abzugeben! Kein Charterboot! Dieses Segelboot steht seit 2015 in einer Halle!

Reduziert von EUR 34.900,-!

 

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Liegeplatz: Ostfriesland / Nordwest-Deutschland

SEAL 28 AK

SEAL 28 - mit Mittelcockpit / Hubkiel

 

Preis                                                                                EUR 14.500,-



Länge:    8,95m                                                               Breite: 3,00m

Tiefgang: 0,80m - 1,50m                              Material: Kunststoff / GFK

Baujahr: 1978                                                      Gewicht: ca. 3.800kg

Schlafplätze: 4 - 6

 

Motor / Fabrikat: BUKH Diesel

Motor Typ: DV 20 ME

Leistung: 14,7 KW (20 PS)

 

Besegelung / Rigg:

Mast und Baum in Aluminium

Einmaster, Rollfockeinrichtung, Rollgroß, Spibaum, Großsegel (gelattet), Rollfock, Genua, Spinnaker, Blister, 2 Winschen.

Laut Angaben des Eigners sind der Mast / Baum, die Segel und das laufende Gut im guten Zustand.

 

Bemerkung:

2010: Brennstofftank gereinigt

2013: Persenning und Kuchenbude neu

2017 / 2018: Einbaumotor durch Fachwerkstatt überholt!

Ideales Boot für eine Familie – zum Befahren des Wattenmeeres, wegen dem idealen HUBKIEL!

Wegen Aufgabe des Wassersports, aus gesundheitlichen Gründen sofort zur Übernahme bereit!

 

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Liegeplatz: Ostfriesland / Nordwest-Deutschland

KLEINER KLIPPER

KLEINER KLIPPER - Schwertkiel - inkl. Strassentrailer

 

Komplettpreis!                                                                EUR 5.950,-



Länge:    6,00m                                                             Breite: 2,20m

Tiefgang: 0,50m bis 1,70m                         Material: Kunststoff / GFK

Hersteller: Privateer, NL                               Entwurf: Norman Howard

Baujahr: 1978                                                         Gewicht: ca. 600kg

 

Motor / Fabrikat: Yamaha Aussenbordmotor (im Schacht)

Baujahr des Motors: 1989

Leistung: 2,94 KW (4 PS)

 

Besegelung / Rigg:

Schwertkiel

Mast und Baum in Aluminium.

Rollfockanlage mit Segel, Sturmfock, Normalfock, Großsegel – alle Segel sind älter, aber in Ordnung laut Eigner!

Fallen und Schoten in gutem Zustand, ebenso stabile Wanten.

Das Boot kann zum Spaß mit 4 Segeln gesegelt werden; am Klüver, Rollfock, am Babystag und Großsegel (alle Segel in der Farbe braun). Sonnenschutz auch beim Segeln, weil zur Pinne ein Verlängerungsstab vorhanden ist.

 

Strassentrailer:

Einachser, ungebremst, zugelassen für 80 Km/h.

 

Bemerkung:

Laut Aussage des Eigners:

Das Boot ist sehr segeltüchtig, es hat ein gutes Unterwasserschiff – dadurch ist eine gute Laufgeschwindigkeit vorhanden. Der Bug ist besonders hübsch mit dem Klipperbug, Klüver und Verzierung (Rankenwerk). Idealerweise für flache Binnengewässer und Küstengewässer geeignet! Es lässt sich gut bei Niedrigwasser aufsetzen.

Der Eigner ist selber Tischlermeister und er erwähnt, dass dieses Boot durch ihn zu einem „Schmuckstück“ in seiner Werkstatt geworden ist. Folgendes wurde von ihm bearbeitet:

TEAK-Holz Scheuerleiste

TEAK-Holz Fussreling

Plichterhöhung in TEAK-Holz mit weißem Dach

Plastikbespannung

Plichtsitze mit Holzprinting (natur)

Bodenrost (klappbar) in Holz mit Holzschutzfarbe.

Aus Altersgründen des Eigners, wird das Gespann schweren Herzens zum Kauf angeboten!

 

Fordern Sie bitte die Spezifikation bei mir an! Ich freue mich auf Ihren Anruf!
 

Liegeplatz: im Emsland / Deutschland

Alle veröffentlichten Fotos sind urheberrechtlich geschützt!

Vollständige Beschreibungen und umfangreiche Fotos, sowie weitere Infos zu unseren Angebo(o)ten finden Sie hier:

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